TY  - RPRT
A1  - Weissenrieder, Caprice Oona
A1  - Graml, Regine
A1  - Hagen, Tobias
A1  - Ziegler, Yvonne
T1  - Explorative Untersuchung der Unternehmenskultur auf die Karrierechancen von Frauen
T3  - Working Paper Reihe des Fachbereichs 3: Wirtschaft und Recht - 7 (07/2015) 
KW  - Unternehmenskultur , Berufserfolg , Frau , Studie
Y1  - 2015
U6  - http://nbn-resolving.de/urn/resolver.pl?urn:nbn:de:bsz:946-2015091007
ER  - 
TY  - RPRT
A1  - Hagen, Tobias
T1  - Econometric evaluation of a placement coaching program for recipients of disability insurance benefits in Switzerland
T3  - Working Paper Reihe des Fachbereichs 3: Wirtschaft und Recht - 10 (03/2016) 
KW  - Invalidenversicherung , Rehabilitation , Coaching , Evaluation
Y1  - 2016
U6  - http://nbn-resolving.de/urn/resolver.pl?urn:nbn:de:bsz:946-2016071404
ER  - 
TY  - RPRT
A1  - Hagen, Tobias
A1  - Reining, Monika
T1  - Übersicht über mögliche ökonomische Auswirkungen von City-Mauts
N2  - Dieser Bericht untersucht ökonomische Effekte einer City-Maut anhand existierender theoretischer und empirischer Studien. Zudem werden internationale Beispiele für City Maut-Systeme vorgestellt. Die Erreichung der politischen Ziele einer City-Maut, wie bspw. Minderung des Verkehrsaufkommens, hängt stark von deren Ausgestaltung ab. Eine City-Maut hat Auswirkungen auf Arbeitsmärkte, Einkommen, Immobilienmärkte, Mobilitätsmärkte sowie Märkte für Güter und Dienstleistungen (Einzelhandel). Diese sind – neben den Auswirkungen auf Verkehrsdichte, Staus und Emissionen – in die Betrachtung einzubeziehen.
KW  - Verkehr , Mobilität
Y1  - 2019
U6  - http://nbn-resolving.de/urn/resolver.pl?urn:nbn:de:bsz:946-opus4-59794
ER  - 
TY  - RPRT
A1  - Hagen, Tobias
T1  - Faktoren einer wirtschaftlich und sozial erfolgreichen Integration von Menschen mit Fluchthintergrund in den Ausbildungs- und Arbeitsmarkt der Metropolregion Rhein-Neckar : Quantitative Analysen basierend auf zwei Befragungen
N2  - Der Bericht beinhaltet quantitative Analysen zweier Befragungen von erwerbsfähigen Arbeitsuchenden mit Fluchthintergrund in den Jahren 2018 und 2019 in Mannheim. Diese ermöglichen Einblicke in die soziodemographischen und sonstigen integrationsrelevanten Merkmale (Sprache, Bildung, Berufserfahrung, Gesundheit etc.), die Erwerbssituation und die beruflichen Ziele der Geflüchteten. Die Ergebnisse deuten unter anderem darauf hin, dass die Bereitschaft, in Bildung zu investieren, oft hoch ist und die Berufsziele meist realistisch. Bei Frauen zeigt sich ein deutlich höherer arbeitsmarktpolitischer Förderbedarf als bei Männern.
KW  - Arbeitsmarkt , Flüchtling , Integration
Y1  - 2019
U6  - http://nbn-resolving.de/urn/resolver.pl?urn:nbn:de:bsz:946-opus4-60219
ER  - 
TY  - RPRT
A1  - Hagen, Tobias
A1  - Sunder, Marco
A1  - Lerch, Elisabeth
A1  - Saki, Siavash
T1  - Verkehrswende trotz Pandemie? Mobilität und Logistik während und nach der Corona-Krise : Analysen für Hessen und Deutschland
N2  - Die vorliegende Studie untersucht anhand von existierenden Daten, einer repräsentativen Umfrage und Expert*inneninterviews, welche möglichen Auswirkungen die Pandemie auf die aktuelle und zukünftige Mobilität und Logistik hat. Dabei wird Hessen mit dem bundesdeutschen Durchschnitt verglichen, um den hessischen Besonderheiten (geographischer Mittelpunkt Deutschlands/Europas, Wirtschaftsstruktur, Flughafen, Logistik-Standort, ländliche Gebiete neben dem Rhein-Main-Gebiet) Rechnung zu tragen. 

The present study uses existing data, a representative survey and expert interviews to investigate the possible effects of the pandemic on current and future mobility and logistics. Hesse is compared with the national German average in order to take into account the characteristics of Hesse (geographical center of Germany / Europe, economic structure, airport, logistics location, urban Rhine-Main area as well as rural areas).
Y1  - 2020
U6  - http://nbn-resolving.de/urn/resolver.pl?urn:nbn:de:bsz:946-opus4-62174
CY  - Frankfurt am Main
ER  - 
TY  - RPRT
A1  - Hagen, Tobias
A1  - Schäfer, Petra K.
A1  - Scheel-Kopeinig, Sabine
A1  - Saki, Siavash
A1  - Nguyen, Thach
A1  - Wenz, Klaus-Peter
A1  - Bellina, Leon
T1  - Ganglinien als Grundlage für eine nachhaltige Parkraumplanung : Abschlussbericht
N2  - Abschlussbericht
Y1  - 2020
U6  - http://nbn-resolving.de/urn/resolver.pl?urn:nbn:de:bsz:946-opus4-62270
ER  - 
TY  - RPRT
A1  - Hagen, Tobias
A1  - Schäfer, Petra K.
A1  - Scheel-Kopeinig, Sabine
A1  - Saki, Siavash
A1  - Nguyen, Thach
A1  - Wenz, Klaus-Peter
A1  - Bellina, Leon
T1  - Ganglinien als Grundlage für eine nachhaltige Parkraumplanung : Tabellenband
N2  - Tabellenband zum Projektbericht "Ganglinien als Grundlage für eine nachhaltige
Parkraumplanung"
Y1  - 2020
U6  - http://nbn-resolving.de/urn/resolver.pl?urn:nbn:de:bsz:946-opus4-62290
ER  - 
TY  - RPRT
A1  - Hagen, Tobias
A1  - Schäfer, Petra K.
A1  - Scheel-Kopeinig, Sabine
A1  - Saki, Siavash
A1  - Nguyen, Thach
A1  - Wenz, Klaus-Peter
A1  - Bellina, Leon
T1  - Ganglinien als Grundlage für eine nachhaltige Parkraumplanung : Kurzversion
N2  - Kurzfassung des Forschungsberichts "Ganglinien als Grundlage für eine nachhaltige
Parkraumplanung"
Y1  - 2020
U6  - http://nbn-resolving.de/urn/resolver.pl?urn:nbn:de:bsz:946-opus4-62289
ER  -